今回は、中古ドライバーのオススメイチバンのお話です。中古ゴルフドライバーのイチバンのオススメは、いまこの時期なんなん?というようなお話です。できるだけ解りやすくイイ物を、アナタのお宝探しのお手伝いできればと、そんなお話です。
中古ゴルフドライバーのオススメイチバンはどうやって選ぶのか、イチバンのオススメといわれても、さて自分のスイングに合うのか、ゴルフ中古ドライバー、おすすめイチバンのお話です。
どれが?世間で言われている人気中古ドライバー、おすすめイチバン中古ドライバーなのか、どんな選び方をすれば、自分のスイングにあった本当のイチバンが選べるのか?いろいろな発想、理由、考え方などをいろいろ徹底調査してみました。
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この記事の内容です・・
■オススメ中古ドライバー、選び方の目的、目標とは??
下記のような、わたしらのようなゴルフ初心者レベルの、アマチュアのオッサンをイメージして、より一層上達が見込めるような、初心者にも上級者にも、日頃の小さな願いが叶うような「おすすめ中古ドライバーの選び方」、です。
(中古クラブ、ドライバー特集にしといて下さい・・m(_ _)m)
❒それは・・こんなレベルです!。
❒練習場でドライバーを打つと、フルスイングができて、取りあえずフィニッシュで止まれる。
❒連続10回程度、落ち着いてスイングすると6回くらいは、飛距離は別としても、目標とするターゲット方向にボールを打ち出す事ができる。
❒そんな目標!は・・
第1位 飛距離がほしい!せめて230ヤード。人並みに飛ばしたい。初心者。第2位 安定して飛ばしたい。14回安定して、2打目の撃てるところに飛ばしたい。上級者。
第3位 狙ったところに飛ばしたい。左右の曲がりを比較的押さえて、自分が目標とした方向に飛ばしたい。
いかがでしょうかぁ?思い切り贅沢な、欲望に満ちた目標を立ててみました。初心者も上級者も、コレをかなえるための・・おすすめ中古ドライバーの選び方です。
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■ヘッドスピードと曲がる方向で選ぶ、中古ドライバー(最新版)
この頃のドライバーは、カチャカチャいろいろクラブの性格を変えれるようになっているので、一概にそう言い切れないよう気もします。
プロゴルファー3人とアマチュアゴルファー3人の計6人がいろいろ最新ドライバーを打ち比べた結果以下のようになったと言うことだそうです。いかがでしょうかぁ?
(中古クラブでも!?ナイスショット!!)
飛距離ランキングには入っていなくても、自分のヘッドスピードにぴったし合ったクラブ、なんか構えた時に安心して打てるクラブ、気負いなくラウンドでも練習でも、いつでもどこでもラクに振れるクラブそれが最高です。イチバンです。
❒ヘッドスピード43m/秒以上速いフッカー対象
●テーラーメイド R15 430
構えた時から左に行かない安心があって、実際スイングしてもその通りだそうです。
最新(2016、6)中古相場価格は¥33,300.-、というのがありました。新品でも¥39,800.-当たりがフツーのようですが、アナタに合うかどうかは試打してみないとわかりません。
飛距離ランキングは第5位です。
★参考リンクはこちらです。「【2015モデル】 テーラーメイド R15 430 ドライバー」リンク先はあくまで参考ということでお願いします。
●ピン・G30
普通Sシャフトでちょうどいい人は、SRかRにした方が、切り返しでしなりを感じやすいしタイミングも取りやすくなるということです。またボールが上がりづらい人、高弾道を打ちたい人の場合はロフト角もいつもより1度増やした方が良い結果が期待できそうです。
基本的にはスライサーがドローを打てるドライバーではない。このシャフトを使いこなすには、それなりのパワーが必要で、かつ、ダウンでタメをキープする技術も必要とか、キビシイ評価。
最新(2016、6)中古相場価格は¥24,353.-、というのがありました。新品でも¥29,800.-当たりがフツーのようですが、最新モデルといっても、もう手が届きますね。
飛距離ランキングは第3位です。
★参考リンクはこちらです。「ピン G30 【SLEルール適合モデル】」リンク先はあくまで参考ということでお願いします。
❒ヘッドスピード43m/秒前後のスライサー対象
●テーラーメイド グローレFドライバー
つかまった球を打ちやすい、最初からドロー設計。平均飛距離をあげれるドライバー。軽いドローがオートマチックに打てると、皆さん大絶賛です。女子プロゴルファーにも大人気だそうです。
最新(2016、6)中古相場価格は¥34,798.-、というのがありました。新品でも¥39,900.-当たりがフツーのようですが、コレもぜひ、試打してみて検討するべきだと思います。
★参考リンクはこちらです。「テーラーメイド GLOIRE F 【SLEルール適合モデル】」リンク先はあくまで参考ということでお願いします。
❒ヘッドスピード43m/秒前後のフッカー対象
●キャロウエイ XR
先ほどのランキング第2位です。けっこう大幅に調整ができるので、一概にフッカー?とも言えません。フツーに振ればちゃんと飛ぶ。
最新(2016、6)中古相場価格は¥16,900.-、というのがありました。新品でも¥29,800.-当たりがフツーのようですが、コレはもう新品は市場になさそうですね。XR16とか新しいモデルが販売されているので、逆にお得かも知れません。
飛距離ランキングは第2位です。
★参考リンクはこちらです。「キャロウェイゴルフ XR 【SLEルール適合モデル】」リンク先はあくまで参考ということでお願いします。
❒ヘッドスピード43m/秒未満のスライサー対象
●ヤマハ インプレスRMX02
つかまった高弾道が打てる?と言うことですが・・お試しを!
最新(2016、6)中古相場価格は¥30,980.-、というのがありました。コレも、もう新品は市場になさそうですね。最新2016年モデルは、ヘッドのみの単体販売(¥30,000.-前後)とか、シャフトが選べるタイプになっています。コレも中古は、逆にいま、お得かも知れません。
★参考リンクはこちらです。「ヤマハ inpres RMX 02(2015) 【SLEルール適合モデル】」リンク先はあくまで参考ということでお願いします。
●グローブライド オノフAKA
オノフのドライバーは自社製の純正シャフトが高品質でヘッドとのマッチングは最高!完成度が高い。スライスを軽減させて、高弾道でキャリーを稼ぎたい人向きと、世間では評判のようですが・・試打しましょう。
最新(2016、6)中古相場価格は¥34,900.-、というのがありました。コレも、もう新品は市場になさそうですね。最新2016年モデルは、新品で¥50,000.-前後です。コレも中古は、逆にいま、お得かも知れません。
★参考リンクはこちらです。「グローブライド ONOFF AKA(2015) 【SLEルール適合モデル】」リンク先はあくまで参考ということでお願いします。
❒ヘッドスピード40m/秒未満のゴルファー対象
●プロギア・iDナブラRED
スイートエリアが広く、46インチの長尺シャフトでもしっかり振っても頼りなさがなく、球を捕まえられるクラブだそうです。高初速・高弾道・低スピンは本当らしい。
最新(2016、6)中古相場価格は¥29,900.-、というのがありました。コレも、もう新品は市場になさそうですね。ネットでは、販売合戦になっています。税込み、送料無料とかいうのもあります。コレも中古は、逆にいま、お得かも知れません。
★参考リンクはこちらです。「プロギア iD nabla RED(2015) 【SLEルール適合モデル】」リンク先はあくまで参考ということでお願いします。
●ヨネックス・ロイヤルDTP
ヘッドスピード39m/秒以下でも飛ばせると言われています。ゴルフをとことん、楽しく、やさしくするドライバー。
最新(2016、6)中古相場価格は¥45,980.-、というのがありました。中古にしては、他のモノと比較して意外と高い?新品はオークションで、¥55,000.-(税込み)+送料でした。どうでしょう・・・。
★参考リンクはこちらです。「ヨネックス Royal DTP 【SLEルール適合モデル】」リンク先はあくまで参考ということでお願いします。
❒左右に曲がるヒトのドライバー
●タイトリスト・915d2
460CCのヘッドはスイートエリアが広く自動的に誰でも直線的に飛ばせるドライバー。10.5度がベスト。
最新(2016、6)中古相場価格は¥25,880.-、というのがありました。とにかく中古は、お買い得だと思います。ツアーADとかスピーダーとか、いろんなシャフトが選べます。使いこなせるかどうかは別として・・(笑)。
飛距離ランキングは第5位です。
★参考リンクはこちらです。「GDO 中古タイトリスト 915D2/TitleistSpeeder515(JP)/S」リンク先はあくまで参考ということでお願いします。
●ナイキ・ヴェイバースピード
とにかくボールが曲がりにくい、直線的に飛ばしたいヒト向け。ヘッドスピードに合わせてシャフトが選べるそうです
最新(2016、6)相場価格は¥23,800.-、というのがありました。コレは、もう中古ではなくて、新品で¥23,800.-(税込み)です。送料+手数料は別ですが、ネットでは、販売合戦になっています。コレも中古は、お得かも知れません。
★参考リンクはこちらです。「ナイキ VAPOR ヴェイパー スピード ドライバー VAPORグラファイトシャフト 15年モデル 日本仕様」 リンク先はあくまで参考ということでお願いします。
2015年の最新ドライバーの中でも特に、ヘッドスピードと曲がる方向から見た、最新中古ドライバーの選び方。
参考リンクは、結構スグ変わってしまいます。あしからずご了承下さいね!!
いかがでしょうかぁ~、中古はホントにお得です。
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■中古ドライバーの飛距離ランキング2015(最新版)
以前は、2015年の10月に「最新2015ドライバー飛距離ランキング」として、記事にしていたお話です。それがいま「中古ドライバー」として再登場でございます。
当時、いろいろ徹底調査して、ネットで調べて見たり、ゴルフ雑誌を見てみたり、ゴルフショップのスタッフに聞いてみたりしてみました。そんなところからの情報をわたしらの独断と偏見で勝手にランキングにまとめてみました。
実際わたしらが、ドライバーを振ってテストしたわけではないので、何ともハッキリこれや!!といえない、なんか歯がゆさを持ちながらのランキング発表でございます。
❒第1位 プロギア iDナブラRS01ドライバー
2015年ゴルフダイジェストD-1グランプリで圧倒的勝利を収めたドライバーです。「ミート率上がる、スピンが少ない、つかまる」などの好評価が出ています。プロ3人の平均飛距離278.5ヤード。(ランキング1位)
先日、このドライバーも使う機会がありました。個人的見解ですが、キャロウエイXRよりはチョットだけラクに飛ばせる・・そんな感じです。メッチャ飛ぶまでは行きませんでした、ただ音がカキーンと大きめの音が鳴ります。
最新(2016、6)相場価格は¥31,000.-、というのがありました。コレは、もう中古ならではのお得感です。ロフトとか、フレックス硬さなどが自分に合えば最高です。探し回りましょう。コレも中古は、お得かも知れません。
❒第2位 キャロウエイXRドライバー
ヘッドスピードが出やすい、他と比較して1m/秒ほど速いと言うことで飛距離が10ヤードよく飛ぶと言うことだそうです。
振りやすいと言うところでしょうか、これは実際振って見ました。シャフトはRですが、ほぼその通りです。(ランキング2位)
実際のところ、いま一番気に入ってます。わたしらはキャロウェイファンなので・・あまり参考にはなりません。m(_ _)m
最新(2016、6)中古相場価格は¥16,900.-、というのがありました。新品でも¥29,800.-当たりがフツーのようですが、コレはもう新品は市場になさそうですね。XR16とか新しいモデルが販売されているので、逆にお得かも知れません。
❒第3位 PING G30ドライバー LS TEC ドライバー
LS TECとはロースピン・テクニックの略で、深低重心で高い打ち出し角と少ないスピン量の両立を可能にしています。
ヘッドにタービュレーターという溝を作って空気の流れをうまく操作し、重いヘッドでも振り抜きやすさを追求して、ヘッドスピードを上げやすくしたと言うところです。(ランキング3位)
最新(2016、6)中古相場価格は¥24,353.-、というのがありました。新品でも¥29,800.-当たりがフツーのようですが、最新モデルといっても、もう手が届きますね。自分にあったロフト、シャフトの硬さを選んで下さい。
❒第4位 ブリジストン J815ドライバー
ブリジストン・ツアーステージXドライブGRの後継モデルとして発売されています。球筋を打ち分けるよりも直進性の高い弾道が打ちやすいという感じです。
そんなオートマチック系ですが、捕まりの良さにもこだわって設計されてて、左へのミスを軽減するタイプではなく、ちゃんと捕まったドローが普通に打ちやすいドライバーです。見た目の好みは分かれるところ、どう?(ランキング4位)
最新(2016、6)中古相場価格は¥32,000.-、というのがありました。コレももう新品はなさそうですね、いろんなシャフトも選べます。2015年モデルといっても、もう手が届きますね。自分にあったロフト、シャフトの硬さを選んで下さい。
❒第5位 タイトリスト 915Dドライバー
弾道調整機能は付いていますが、基本的にヘッドはやや捕まりづらいドライバーだそうです。D3はD2よりも左へのミスが出づらいタイプで、スライサーよりもフッカーに扱いやすくできている感じです。
そしてソールに刻まれている溝の効果でスイートエリアが以前の913よりも広がって、上下のミスに対する許容範囲が格段によくなっているそうです。(ランキング5位)
最新(2016、6)中古相場価格はD2で¥25,880.-、というのがありました。先ほどと同じく、とにかく中古はお買い得だと思います。ツアーADとかスピーダーとか、いろんなシャフトが選べます。使いこなせるかどうかは別として・・(笑)。
❒第6位 テーラーメードR15ドライバー
低重心で低スピンの弾道がオートマチックに打ちやすい、どちらかと言えばフッカー向けのクラブです。スピン量が多くて飛距離をロスしているわたしらが、やさしく飛距離を稼げるドライバーらしいです。
純正シャフトは日本仕様なので、アスリート向けにしてはソフトな仕上がりで、上級者はSシャフトでもSRぐらいに感じるそうです。純正Sシャフトは41~45m/sのぐらいのヘッドスピードの方が最適なようです。(ランキング6位)
最新(2016、6)中古相場価格は¥33,300.-、というのがありました。新品でも¥39,800.-当たりがフツーのようですが、アナタに合うかどうかは試打してみないとわかりません。
(テーラーメイドR15ドライバー)
これくらいでいかがでしょうかぁ?ランキング
飛ぶ飛ぶと世間ではいろいろ言われていますが、結局はヘッドスピードとミート率です。ドライバーをスイングするわたしらがどれくらいのスイングスピード、ヘッドスピードを出せるか?、ミート率を上げれるか?にかかっています。
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■ゴルフ!おすすめ中古ドライバーの選び方、初心者編
いかがでしょうかぁ??今までのオススメやランキングにこれと言ったイイ感じの1本が無ければ、この中古ドライバーの選び方でしっかりアナタ1本を探しましょう!!。
(1)自分の好きなメーカー・デザイン・イメージのクラブを3本程度選ぶ
今回は中古ショップで「選ぶ」のですが、ここから迷いますが、ネットオークションの中古クラブや、友人の意見や、ネットの評価などを参考に、取りあえず自分の好みの候補3本ほどは決めて見ます。
最悪せっかく選んだクラブが、実際試打したりすると思っていた感じではなかったりもするかもしれません。逆にまったく思ってもいなかったクラブが、ゴルフショップのお薦めでよかったりするかもしれません。
❒ヘッドスピード測定器・スイングトレーナー
(2)ヘッドスピードを測定する。初心者編です
街中の中古ショップなどでは、大体自分の好みのクラブがあった場合、試打するためにレンタルが可能だったりします。貸し出して近くの練習場で試打してみて、イメージ通りか今持ってるクラブと比較して、検討します。
ここで、ヘッドスピードの測定器があれば「スイングトレーナー」というもので、ネットで探せば¥9,180円ですが、いろいろ測定できるので、1台あると練習にも重宝します。
「スイングトレーナー」が無ければ、ヘッドスピードを測定できるゴルフショップに行って、そこでクラブを探して選ぶということになります。
お店のスタッフといろいろ希望を伝えながら、とっかえひっかえ選んで行くことになります。
お店の売りたい商品と自分のほしい商品とのギャップ、新品しかない時、スタッフの人柄など、初心者としては、なかなかドキドキする状況になりますので、最低でも平日お昼から、根性決めて向かいましょう。
うまく行けば、ほぼコレで最高の1本が決まるかもしれません。そんな場合も、必ずできれば1度クラブをレンタルして、練習場で試打してみましょう。
お店とは違う屋外でスイングすることで、イメージが変わります。スイングしたときの目安は「自分のパワーで振り切れるクラブ」そして、「その中で、1番クラブの重さが重いクラブ」がベストです。
わたしらは基本小心者なので、このスタッフとのコミュニケーションをしながら選ぶというのが苦手です。
「初心者のへたなオッサンが、なに偉らそうなこと、言うてんねん・・」と思われてそうで、なので「スイングトレーナー」を購入し、中古ショップのクラブの中から、練習場でゆっくり試打して選んでいます。
何度となくスイングを繰り返し、ヘッドスピードの平均的数値をチェックするわけですが、お店でやるにも自分でやるにも「ボール初速」がわかれば同時にチェックして下さい。両方が同時にあがったり、下がったりするときのヘッドスピードが本物のヘッドスピードです。
スイングトレーナーはヘッドスピード・ボール初速・飛距離・ミート率がドライバーだけではなくて、各クラブ毎に測定できます。
取りあえずどちらにしても、ヘッドスピードを測定します。初心者編、おすすめ中古ドライバーの選び方です。
(3)シャフトの重さを確かめる。初心者編です
おおよそ、ヘッドスピードが解れば下記の表に合わせてシャフト重量をチェックします。ヘッドスピードが40~43(m/s)の場合は、シャフトの重さは55g~65gといった感じです。
基本は最初からメーカーが着けているレギュラーシャフトですが、重すぎず、軽すぎずクラブのシャフト重量がわかりにくければメーカーのホームページを調べて見ます。
(ドライバー・シャフトのみの重さとヘッドスピードの関係)
どちらにしても、試打した感じ、自分の感覚を優先して、シャフト重量は迷った時の参考にしましょう。
スイングしたときの目安は「自分のパワーで振り切れるクラブ」そして、「その中で、1番クラブの重さが重いクラブ」がベストですから、感覚を裏付ける為にチェックします。コレが初心者のドライバーの選び方です。
(4)シャフトの硬さを確かめる
スイングしたときの目安が、「自分のパワーで振り切れるクラブ」そして、「その中で、1番クラブの重さが重いクラブ」がベストだと言うことで、ほぼ目的のクラブが決まってきたら、シャフトの重さもチェックしてみたら、ほぼ表の数値に近い感じだったら、次は同じクラブでもシャフトの硬さを確認します。
この頃は、Sシャフトだから硬いとか、Rシャフトだから柔らかいとかがあまり比較できなくなっているようです。メーカーによってまちまちで、結局は使うヒトの感覚優先になっています。
なので、ほぼ決まりのドライバーのSシャフトとRシャフトを念のため打ち比べて見ます。同じ長さ、同じ重さのクラブSとRを試打してみて下さい。
次の表に合わせて見ると、ヘッドスピード40m/sならば、ほぼRシャフトになりますが、いかがでしょうか。ここも1番は自分の感覚を信じて、データと参考にしながら決めましょう。コレが初心者のおすすめドライバーの選び方です。
最初にカッコつけてヘッドスピード40m/sなのに、Sシャフトなんて選んでしまうと、あとで後悔するかも知れません。初心者の時ほど謙虚に行きましょう。
(ヘッドスピードとシャフトの硬さの関係)
(5)ロフトを決める
❒ヘッドスピード → シャフトの重さ → シャフトの硬さ +「自分のパワーで振り切れるクラブ」+「その中で、1番クラブの重さが重いクラブ」で最適な1本を選びました。
ドライバーのクラブヘッドに書いてあるロフトって結構適当らしいです。なので初心者は10.5度とか12度とか言われますが、なんか先輩方のクラブを見ていると9.5度とかが多くて大丈夫か?と思います。
どれが正解かわからないので、もしゴルフショップで試打したときに「打ち出し角」というのが測定できれば、必ずチェックして下さい。コレが初心者のおすすめドライバーの選び方です。
●ヘッドスピードが40m/s前後ならば、打ち出し角は14~16度
●ヘッドスピードが45m/s以上ならば、打ち出し角は12~14度
だそうです。これらの打ち出し角になりやすいロフトのドライバーを選べば、飛距離アップを狙えます。
コレは要するに打ったボールの最高点の高さが角度45度になるように計算されたロフトだそうです。ヘッドスピードに合った1番飛ぶ角度です。
見た目45度がボールの最高点になるようなロフトのドライバーということで、練習場でも45度の感じを体感しましょう。おすすめドライバーの選び方です。
(6)最終確認とまとめ、初心者編おすすめ中古ドライバーの選び方
初心者編おすすめ中古ドライバーの選び方として、他のネット情報や雑誌などで情報を集めると、シャフトの長さとか、シャフトの調子、ヘッドの形、ライ角、フェースの向き、重量バランス、トルク、重心距離、重心深度など様々なデータの説明があって、より詳細に自分のクラブ選びができるようになってきます。
初心者の時はなかなかスイング自体が安定していないので、打球の飛び方が自分のスイングのせいなのか、本当にクラブの性能の結果なのかなかなかわかりにくいと思います。
そんな中でも最低限、ヘッドスピード・シャフト重量・シャフトの硬さなど、日常使っているドライバーで一度確かめて、納得するだけでも道具に対する信頼が高まって、より一層楽な気持ちでスイングできるようになります。
もし、確かめたデータが日常現在のドライバーに対する不信感と同じイメージだったら、一度同じように新しい最高の1本を探しに行っても良いのではないでしょうか。いかがでしょうかぁ?
最高の1本が決まったら、お店で買うか?ネットで買うか?ここも悩みますが・・お任せします!。
❒この記事のなかで、上級者の皆さんにもわかりやすいドライバーの選び方のお話をしています。中古ドライバ-も、自分に合った1本を、賢く比較検討して選びましょう。
■まとめです・・
ゴルフ中古ドライバーのおすすめイチバンのお話、そのなんやかんや、その中古ドライバー最高の一本の見つけ方、などについてのお話しをしてきましたが、いかがでしょうかぁ??
ドライバーをスイングする自分の全体像を見ているもう一人の自分がいて、後ろから、前から、上から、飛球線後方から確認できたら、そしてアドバイスできたら、ええ感じでスイングできるようになるんでしょうね。
自分のスイングの全体像のイメージができるような、そんな体験、トレーニングをして、ラウンドの時にそのイメージが持てたら、さぞかしうまくラウンドできると思うのですが、いかがでしょうかぁ~。
そんな画像もまた一度集めてみたいと、思っています。乞うご期待ということで・・
❐FaceBookもやってます。こちらです!!「ゴルフ通信!松山英樹応援ブログ 出張所」
❐Twitterも何とかやってます、よろしくお願い致します!!「山田佳男@ゴルフ!松山英樹」
さあ行くぞ!松山英樹。ちょっとここのところ変ですが・・・、応援・応援・応援!、焦らず・比べず・諦めず、そんなこんな言いながらコレからも松山英樹、まずはPGAツアー賞金王になるまで応援するでぇ~。
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